Confira

Com preço inicial de R$ 113.990, série especial Bose com o motor 1.6 é a única opção disponível no site da marca francesa Previsto para ganhar mudanças mecânicas e no visual ainda no primeiro semestre deste ano, o SUV compacto Renault Captur atual aparece no site da marca francesa apenas na série especial Bose, de R$ 113.990. Lançado em outubro de 2019, o Renault Captur Bose se destaca pela presença do sistema de som Bose com amplificador de sete canais, tweeters de 25 mm no painel, woofers de 165 mm nas portas dianteiras e alto-falantes de 130 mm nas traseiras, além de um subwoofer no porta-malas. O item se soma a uma lista de equipamentos que já inclui ar-condicionado automático, sistema multimídia com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, chave presencial, controles eletrônicos de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas. Com lançamento previsto para junho no mercado brasileiro, o Renault Captur irá seguir o estilo do carro lançado no ano passado na Rússia, onde o SUV feito sobre a base do Duster é vendido com o nome Kaptur . Por lá, além do retoque na dianteira, com novos faróis e grade, o modelo estreou um novo volante, que é o mesmo usado atualmente nos Logan, Sandero e no Duster, e um novo sistema multimídia com tela de 8″. Mas as principais novidades estão no conjunto mecânico. Além da troca do sistema de direção eletrô-hidráulico pela assistência elétrica, o Renault Captur passou a utilizar um novo motor 1.3 turbo de 150 cv, que foi desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz já é utlizado no Brasil em modelos como o hatch Classe A e os SUVs GLA e GLB.

Fabricante deverá aproveitar mudança do nome da equipe de Fórmula 1 para impulsionar vendas Os próximos esportivos da Renault poderão ser lançados pela marca Alpine , segundo o novo CEO da fabricante francesa Luca de Meo. A notícia surge um mês depois da Renault anunciar que irá mudar o nome de sua equipe na Fórmula 1 para Alpine. No Brasil, o Alpine A108 fez sucesso nos anos 60, quando foi vendido com o nome Willys Interlagos . Luca de Meo foi responsável por uma iniciativa semelhante quando comandava a Seat, marca espanhola do Grupo Volkswagen. O executivo transformou a Cupra, que antes era apenas uma denominação para os esportivos da Seat, em uma marca independente. “Como fiz na Cupra, vou encontrar algum ponto de sinergia entre a marca Alpine e alguns modelos da Renault”, afirmou de Meo, em entrevista para o site Auto Express. “Precisamos de credibilidade. Não vamos fazer uma versão esportiva da Kangoo”. A declaração do novo CEO da Renault colocou lenha nas especulações de que a próxima geração do Clio poderá ser o primeiro modelo da Alpine. O Renault Captur é outro modelo que poderá ganhar versão esportiva para concorrer com o Ford Puma ST, exclusivo do mercado europeu. “Temos que parar com a nostalgia sobre Alpine e usá-la como uma oportunidade para novos projetos. Pensamos até mesmo em carros elétricos”, afirma de Meo. A Alpine foi comprada pela Renault em 1973, antes de ser campeã do Mundial de Rali do mesmo ano e das 24 Horas de Le Mans de 1978.